荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）訊（記者胡小軍、陶輝 通訊員黃河）近年來(lái)，隨著麻城市私家車(chē)不斷增長(zhǎng)，再加上老城區(qū)道路狹窄，通行能力不足，導(dǎo)致許多學(xué)校門(mén)口路段交通擁堵問(wèn)題非常突出。政協(xié)黃岡市第六屆委員會(huì)第一次會(huì)議上，黃岡市政協(xié)委員、融輝集團(tuán)有限公司總經(jīng)理林海明委員建議，從推行錯(cuò)峰上下學(xué)制度、完善交通配套設(shè)施等4個(gè)方面解決麻城市校園周邊交通擁堵問(wèn)題。

現(xiàn)狀：麻城校園周邊交通安全擁堵不容樂(lè)觀(guān)

據(jù)悉，每到上下學(xué)時(shí)刻，麻城市校園周邊常常出現(xiàn)“接送大軍”，嚴(yán)重堵塞交通，同時(shí)，一些人急于沖出擁堵路段、見(jiàn)縫插針、違章行車(chē)，對(duì)學(xué)生人身安全構(gòu)成一定影響。

當(dāng)前，麻城市校園周邊交通安全現(xiàn)狀不容樂(lè)觀(guān)，市中小幼學(xué)校基本都設(shè)在老城區(qū)人流車(chē)流眾多的繁華地帶，如市實(shí)驗(yàn)一小、市實(shí)驗(yàn)二小、市實(shí)驗(yàn)中小學(xué)等，上下學(xué)期間，龐大的接送隊(duì)伍停留等候在學(xué)校馬路上，使學(xué)校門(mén)口道路交通擁擠不堪。

此外，學(xué)校上下學(xué)和單位上下班時(shí)間基本重合。市區(qū)大部分學(xué)校采用統(tǒng)一的作息時(shí)間，并且大部分中、小、幼學(xué)校的作息時(shí)間設(shè)置和機(jī)關(guān)企事業(yè)單位是差不多的。

林海明認(rèn)為，在上下學(xué)時(shí)段，大量學(xué)生和接送的家長(zhǎng)短時(shí)間內(nèi)涌到校園周邊的道路，給周邊道路造成了很大壓力，加之上下班的過(guò)往車(chē)輛，交通堵塞問(wèn)題是必然產(chǎn)生的。

此外，學(xué)生交通安全意識(shí)不強(qiáng)，突然橫穿馬路、違法騎自行車(chē)、乘坐違法車(chē)、互相搭載等現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。

需要指出的是，交通基礎(chǔ)配套設(shè)施不到位加劇交通擁堵。為了保證孩子受教育的質(zhì)量，越來(lái)越多的家長(zhǎng)幫孩子擇校讀書(shū)，將孩子送到離家較遠(yuǎn)的學(xué)校接受教育，從而使接送問(wèn)題更為突出。

比如，現(xiàn)在市區(qū)沒(méi)有一所學(xué)校能達(dá)到在校門(mén)口設(shè)置“臨時(shí)停車(chē)泊位”，目前學(xué)校所處位置居民樓林立，連老百姓停車(chē)都解決不了，學(xué)校更沒(méi)有空地。這也是導(dǎo)致交通擁堵的一大硬傷。

整治：改善通行條件、規(guī)范交通秩序

解決學(xué)校周邊道路擁堵問(wèn)題，林海明委員建議，首先以校園周邊道路為重點(diǎn)，從改善通行條件、規(guī)范交通秩序兩個(gè)方面著力，切實(shí)把好校園周邊道路交通安全環(huán)境。

積極完善交通配套設(shè)施方面，定期對(duì)轄區(qū)內(nèi)學(xué)校、幼兒園開(kāi)展交通設(shè)施排查治理，設(shè)置完善學(xué)校幼兒園周邊道路的警告、限速、慢行、讓行等交通標(biāo)志、人行橫道和車(chē)輛減速設(shè)施等交通安全設(shè)施。

同時(shí)，切實(shí)解決家長(zhǎng)接送學(xué)生停車(chē)難問(wèn)題，在學(xué)校一側(cè)開(kāi)設(shè)的家長(zhǎng)接送學(xué)生非機(jī)動(dòng)車(chē)輛停車(chē)區(qū)域（電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)），緩解接送學(xué)生車(chē)輛停車(chē)難問(wèn)題。

此外，交警部門(mén)合理調(diào)配警力，在學(xué)校安排專(zhuān)門(mén)警力，維護(hù)好上下學(xué)期間道路交通秩序，指揮車(chē)輛有序通行和停放，引導(dǎo)學(xué)生安全過(guò)馬路，防止學(xué)校幼兒園門(mén)口交通堵塞和人群大量集結(jié)。

大力整治違章車(chē)輛，對(duì)校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、交通擁堵多發(fā)點(diǎn)開(kāi)展常態(tài)化治理，確保通行秩序良好。

建章：麻城市推行錯(cuò)峰上下學(xué)制度

林海明委員還建議從強(qiáng)化交通安全教育、推行錯(cuò)峰上下學(xué)制度等兩個(gè)方面，來(lái)解決麻城校園周邊交通擁堵問(wèn)題。

加強(qiáng)交通安全教育方面，一是加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的安全教育，提升學(xué)生自我防護(hù)安全意識(shí)。二是對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育，更新出行理念，要求每位家長(zhǎng)配合交警部門(mén)和學(xué)校做好交通安全工作。

林海明委員還建議，麻城市推行錯(cuò)峰上下學(xué)制度。學(xué)校內(nèi)部不同年級(jí)的班級(jí)可以嘗試錯(cuò)峰上下學(xué)的措施，以平緩交通壓力。有條件的學(xué)?？梢栽O(shè)家長(zhǎng)臨時(shí)等候區(qū)（如操場(chǎng)上)，可以緩解馬路交通壓力。

上下學(xué)前后限制營(yíng)運(yùn)、公務(wù)車(chē)從學(xué)校周邊的交通管制區(qū)通行，上學(xué)約15分鐘、放學(xué)約30分鐘；接送學(xué)生的私家車(chē)可以在學(xué)校附近停放，但也必須與校門(mén)口擁堵區(qū)域保持距離、且禁止在路上掉頭。